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© Classic Sprint

Classic Sprint 2027

Zeitplan pre Event

Zeitplan pre Event

13.09.2026 Öffnung der Nennliste

31.10.2026 Ende Frühbucher Special für Teilnehmer 2026

10.01.2027 Ende Frühbucherrabatt 1

02.05.2027 Ende Frühbucherrabatt 2

06.06.2027 Nennschluss

25.06. – 27.06.2027 Event

Portrait

Oldtimerrallye auf Gleichmäßigkeit mit internationaler Beteiligung

Datum

25.06. – 27.06.2027

Fahrzeugklassen

Sports Car Trophy | Sportwagenklasse Baujahr 2008 bis 2027

  • Sportwagen und besondere Fahrzeuge der Baujahre 2008 bis 2027

  • Besondere Fahrzeuge und Sportwagen können auf Einladung auch ohne Baujahresbegrenzung zugelassen werden

  • Diese Fahrzeuge starten in der Sports Car Trophy mit eigener Wertung

Oldtimer + Youngtimer bis Baujahr 2007

Klasseneinteilung | Wertungsklassen

Die genauen Wertungsklassen bitte dem Meldeformular entnehmen.

Koeffizienten-System mit Baujahrs-Koeffizient
Details siehe Ausschreibung

1000 Miglia Autos | 1000 Miglia eligible cars

Pre-war | Special bonus 0.30 for pre-war vehicles

Supercars | Supersport
Handgeschaltete Supersportwagen der 70er bis 90er Jahre

European Youngster Cup
Teammitglieder bis 25 Jahre

Mechanical
Mechanische Zeitmesser
Wegstreckenmesser dürfen digital sein

Women Drivers Cup
Reine Frauenteams
Maßgeblich ist das Geschlecht im Ausweis

Aston Martin Supercup

Porsche 356 Club Cup

Wertungsprüfungen | Zeitnahme

Zeitnehmer:
Classic Sprint Timing + HP Sport Philipp Pongratz + Alge Timing Strohammer

Charakter

Der Altmühltal Classic Sprint – von Freunden für Freunde ist eine internationale Gleichmäßigkeitsveranstaltung, bei der neben dem sportlichen Wettbewerb vor allem besondere Strecken, Landschaft, historische Locations und das gemeinsame Erlebnis im Mittelpunkt stehen.

Genussfahrerinnen und Genussfahrer kommen dabei genauso auf ihre Kosten wie ambitionierte und sportlich orientierte Teams.

Jugendarbeit

Der Altmühltal Classic Sprint ist Mitbegründer des European Youngster Cup und engagiert sich damit aktiv für die Nachwuchsförderung im historischen Automobilsport.

Der European Youngster Cup ist eine Sonderwertung für Teilnehmerinnen und Teilnehmer bis 25 Jahre und die erste europäische Serie zur gezielten Jugendförderung im Bereich der Oldtimerrallyes, die aus einer privaten Initiative heraus entstanden ist.

CO₂ | Umweltschutz

Der Altmühltal Classic Sprint ist seit 2019 CO₂-zertifiziert.

Damit gehörten wir bereits damals zu den ersten Oldtimerveranstaltungen in Europa, die sich aktiv und systematisch mit der Umweltverträglichkeit einer historischen Automobilveranstaltung auseinandergesetzt haben.

Leistungen

Leistungen auf einen Blick

Mittagessen + Getränke (Samstagmittag) | Verpflegung unterwegs

Drivers Party + Getränke und Unterhaltung (Samstagabend) | Frühstück im Hotel (selbst gebucht) | Verpflegung Unterwegs |Fare Well + Getränke im Ziel

+++

Organisation der Rallye mit Strecken Scouting | Roadbook | Sticker | Moderationen |Straßensperrungen | Technischer Hilfsdienst und ggf. Abschleppdienst (nach Nürnberg) | Lunches und lockeres Gala – Dinner in historischen Locations inkl. Drinks (AFG, Wein, Bier, Wasser, Prosecco) | Diverse Snacks an Durchfahrt Stationen | Zehntausende Fans an den Straßen | Hochwertige Textilien für Fahrer und Beifahrer

Freitag

  1. Etappe Nürnberg Loc. Tba | Hauptmarkt Nürnberg

Unterlagenausgabe | Technische Abnahme | Trailer Parkplätze | Große Party mit Oldtimertreffen | Start mit Moderation | Wertungsprüfungen | Zieleinlauf und freie Parkplätze am Hauptmarkt Nürnberg

Get together with Fans.

Samstag

  1. + 3. Etappe 

Wertungsprüfungen | Moderierte Stadtdurchfahrten | Mittagessen (inklusive Getränke) | Zieleinlauf mit Begrüßung | Snack und Moderation | Freies Parken im Stadtzentrum | Bewachter Parc Fermé in Weißenburg | Abendveranstaltung und große Drivers Party mit Menü und Getränken | Musik

Sonntag

  1. Etappe 

Le Mans Start mit Musik in der Altstadt | Wertungsprüfungen | Stadtdurchfahrten | Snacks unterwegs | Snacks on tour Zieleinfahrt | Finish Line | Aperitivo | Lunch (alles inkludiert) | Siegerehrung mit Pokalen, Fare Well Dinner inkl. Getränke

Auf einen Blick

Organisation der Rallye mit Strecken Scouting | Roadbook | Sticker | Moderationen |Straßensperrungen | Technischer Hilfsdienst und ggf. Abschleppdienst (nach Nürnberg) | Lunches und lockeres Gala – Dinner in historischen Locations inkl. Drinks (AFG, Wein, Bier, Wasser, Prosecco) | Diverse Snacks an Durchfahrtstationen | Zehntausende Fans an den Straßen 

Zugelassene Fahrzeuge und Klassen

Sports Car Trophy | Sportwagenklasse Baujahr 2008 bis 2027

  • Sportwagen und besondere Fahrzeuge der Baujahre 2008 bis 2027

  • Besondere Fahrzeuge und Sportwagen können auf Einladung auch ohne Baujahresbegrenzung zugelassen werden

  • Diese Fahrzeuge starten in der Sports Car Trophy mit eigener Wertung

Oldtimer + Youngtimer bis Baujahr 2007

Klasseneinteilung | Wertungsklassen

Die genauen Wertungsklassen bitte dem Meldeformular entnehmen.

Koeffizienten-System mit Baujahrs-Koeffizient
Details siehe Ausschreibung

1000 Miglia Autos | 1000 Miglia eligible cars

Pre-war | Special bonus 0.30 for pre-war vehicles

Supercars | Supersport
Handgeschaltete Supersportwagen der 70er bis 90er Jahre

European Youngster Cup
Teammitglieder bis 25 Jahre

Mechanical
Mechanische Zeitmesser
Wegstreckenmesser dürfen digital sein

Women Drivers Cup
Reine Frauenteams
Maßgeblich ist das Geschlecht im Ausweis

Aston Martin Supercup

Porsche 356 Club Cup

Wertungsprüfungen | Zeitnahme

Zeitnehmer:
Classic Sprint Timing + HP Sport Philipp Pongratz + Alge Timing Strohammer

Charakter

Der Altmühltal Classic Sprint – von Freunden für Freunde ist eine internationale Gleichmäßigkeitsveranstaltung, bei der neben dem sportlichen Wettbewerb vor allem besondere Strecken, Landschaft, historische Locations und das gemeinsame Erlebnis im Mittelpunkt stehen.

Genussfahrerinnen und Genussfahrer kommen dabei genauso auf ihre Kosten wie ambitionierte und sportlich orientierte Teams.

Jugendarbeit

Der Altmühltal Classic Sprint ist Mitbegründer des European Youngster Cup und engagiert sich damit aktiv für die Nachwuchsförderung im historischen Automobilsport.

Der European Youngster Cup ist eine Sonderwertung für Teilnehmerinnen und Teilnehmer bis 25 Jahre und die erste europäische Serie zur gezielten Jugendförderung im Bereich der Oldtimerrallyes, die aus einer privaten Initiative heraus entstanden ist.

CO₂ | Umweltschutz

Der Altmühltal Classic Sprint ist seit 2019 CO₂-zertifiziert.

Damit gehörten wir bereits damals zu den ersten Oldtimerveranstaltungen in Europa, die sich aktiv und systematisch mit der Umweltverträglichkeit einer historischen Automobilveranstaltung auseinandergesetzt haben.

FIVA Approved

FIVA Approved – was bedeutet das?

Pünktlich zum Jubiläum wurde der Altmühltal Classic Sprint von der FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens) offiziell anerkannt. Das Zertifikat hat die Nummer 26 /2026, was bedeutet, dass aktuell weltweit nur 26 Veranstaltungen diese Zertifizierung haben.

Die FIVA ist der weltweite Dachverband für historische Fahrzeuge und setzt internationale Standards für Authentizität, Sicherheit und die Bewahrung des automobilen Kulturerbes.

Die Anerkennung unterstreicht, dass der Classic Sprint die strengen Qualitätskriterien der FIVA erfüllt – von der Organisation über die Streckenwahl bis hin zum verantwortungsvollen Umgang mit klassischer Fahrzeugkultur.

„Wir sind stolz darauf, diese internationale Anerkennung gerade in unserem Jubiläumsjahr zu erhalten“, sagt Veranstalter Uwe Wiessmath. „Der Altmühltal Classic Sprint war immer mehr als nur eine Rallye – er ist ein Stück Leidenschaft und Tradition. Dass dies nun auch durch die FIVA gewürdigt wird, erfüllt uns mit großer Freude.“

Für potenzielle Teilnehmer bedeutet die FIVA-Anerkennung eine zusätzliche internationale Aufwertung. Die Rallye bietet auch 2026 wieder eine ausgewogene Mischung aus fahrerischem Anspruch, präzisen Wertungsprüfungen und landschaftlich reizvollen Strecken durch das Altmühltal und fränkische Regionen.

Der Altmühltal Classic Sprint bleibt damit ein Event, das historische Fahrzeuge, deren Geschichte und den verantwortungsvollen Umgang mit mobilem Kulturerbe lebendig hält – und durch das 20-jährige Jubiläum 2026 eine besondere Atmosphäre verspricht.

🏁 Was ist die FIVA?

FIVA steht für Fédération Internationale des Véhicules Anciens (Internationale Föderation historischer Fahrzeuge).
Gegründet wurde sie 1966 und ihr Sitz ist in Turin.

Die FIVA:

  • ist der weltweit größte Oldtimer-Verband

  • setzt Standards, was als historisches Fahrzeug gilt

  • organisiert weltweit Oldtimer-Events

  • setzt sich politisch für den Erhalt des automobilen Kulturguts ein

  • gibt die FIVA-ID-Card heraus (eine Art technischer Reisepass für Oldtimer)


Gebühren

Die Startgebühren stehen auf dem Meldeformular. Die Startgebühr bezieht sich immer auf ein Team (2 Pax) und ein Auto. Siehe Erläuterung

Erläuterung:

Team (1 Auto / 2 Personen): Alle Rallye Leistungen (Freitag – Sonntag), incl. Catering und alle Getränke (Mittagessen | Drivers Party | Price Giving | Snacks)
Sponsorengeschenke und Textilien

Extra Person im Team: Zusätzliche Personen im Fahrzeug, inkl. alle Leistungen (s.o. Team)

Extra Person Drivers Party: Abendveranstaltung am Samstag, inkl. Catering, Getränke und Unterhaltungsprogramm

Extra Person Price Giving: Siegerehrung bei Lämmermann inkl. Catering, Getränke und Siegerehrung

Tagesstart – Starter nur ein Tag: wird in 2027 nicht mehr angeboten.

Gebühren / Fees (inkl. VAT) *

Genaue Daten auf dem Meldeformular | Detailed information on application form

Hotel

Eine Hotelliste wird noch veröffentlicht

Uw

Uwe Wiessmath – Experte für Fahrkultur, Rallye-Events & Mobilitätskultur

Uwe – Leidenschaft für Fahrkultur

Uwe ist Unternehmer, Eventgestalter und einer der prägenden Köpfe der deutschen Fahrkultur-Szene. Seine Leidenschaft gilt Fahrzeugen aller Epochen – von klassischen Oldtimern über Youngtimer bis hin zu modernen Sportwagen und urbanen Mobilitätskonzepten. Für ihn zählt das emotionale Erlebnis: die Verbindung von Mensch, Maschine und Bewegung.


Altmühltal Classic Sprint – FIVA Approved Rallye

Als Gründer des Altmühltal Classic Sprint hat Uwe eine der führenden Rallyes in Deutschland geschaffen. Das Event ist FIVA Approved und steht für hochwertige Organisation, präzise Zeitnahme und eine besonders freundschaftliche Atmosphäre. Der Classic Sprint gilt als Referenz für Rallye-Kultur, Gemeinschaft und fahrerische Leidenschaft.


Rallyes, Ausstellungen & internationale Projekte

Zu Uwes Projekten gehören unter anderem:

  • Norisring Classic Rallye

  • Retro-Classics-Sonderausstellungen wie „40 Jahre DTM“

  • St. Moritzer Automobilwoche (International Motoring Award 2023)

Ob Sonderausstellung, Rallye oder Großevent – jedes Format trägt Uwes Handschrift: Emotional, detailverliebt, hochwertig und absolut gastfreundlich.


Timing Legends – Präzision & modernes Fahrerlebnis

Mit Timing Legends entwickelte Uwe ein innovatives Format, das traditionelle Motorsport-Atmosphäre mit moderner Inszenierung verbindet. Hier stehen präzise Zeitprüfungen, stilvolle Präsentation und echter Fahrspaß im Mittelpunkt – für Klassiker, Youngtimer und moderne Performance Cars gleichermaßen. Timing Legends ist eine zeitgemäße Hommage an die Seele des Motorsports.


Fahrkultur als Lebensgefühl

Für Uwe sind Fahrzeuge Ausdruck von Kultur und Persönlichkeit – unabhängig vom Baujahr. Seine Philosophie lautet:
Fahrzeuge gehören nicht nur bewegt, sie gehören erlebt.

Diese Haltung spiegelt sich in all seinen Veranstaltungen wider, die verschiedene Fahrzeuggenerationen, Menschen und Emotionen miteinander verbinden.


Motor Festival Cars & Container – Urbane Fahrkultur neu definiert

Mit dem Motor Festival Cars & Container schafft Uwe ein außergewöhnliches Eventformat im urbanen Container-Depot. Die raue, industrielle Kulisse verbindet sich mit Musik, Community, Lifestyle und einer Vielfalt an Fahrzeugen zu einem modernen Festival der Mobilitätskultur. Das Container-Areal wird zur Bühne für Begegnung, Kreativität und zeitgemäße Fahrkultur.


Visionär & Botschafter der Mobilitätskultur

Classic Trader bezeichnete Uwe als „den deutschen Mister Mille Miglia“.
Heute ist er weit mehr: ein Visionär, Gastgeber und Botschafter einer offenen, modernen Mobilitätskultur.
Uwe verbindet Menschen, erzählt Geschichten und schafft besondere Erlebnisse rund um die Welt der Fahrzeuge.